Пассажирские перевозки

2021 год стал для пассажирского комплекса годом железнодорожного туризма. Путешествовать на поезде — это видеть природу, людей, города и реки. Активная позиция всех участников рынка туристических перевозок позволила открыть новые локации и новые проекты, представить регионы с необычной стороны.

Дмитрий Пегов Заместитель генерального директора ОАО «РЖД»

Основная задача ОАО «РЖД» — доступное пассажирское сообщение для всех регионов России. Компания развивает как пригородное сообщение (в том числе мультимодальные маршруты), так и пассажирские перевозки в дальнем следовании (в том числе скоростное и высокоскоростное сообщение между городскими агломерациями). В число приоритетов Компании входят постоянное улучшение качества обслуживания, развитие новых продуктов и услуг, внедрение цифровых сервисов и создание комфортной транспортной среды, доступной для всех категорий пассажиров.

Ключевые направления развития согласно ДПР

В соответствии с ДПР Компания намерена полностью сохранить объемы социально значимых перевозок, в том числе за счет реализации инициатив на дальневосточных направлениях.

Ключевые задачи в дальнем следовании:

формирование оптимальной маршрутной сети и расписания поездов;
развитие скоростного движения поездами «Ласточка», «Стриж» и поездами с двухэтажными вагонами;
предоставление высококачественного продуктового предложения;
цифровизация клиентских сервисов и бизнес-процессов;
предоставление инновационного продукта в поезде;
повышение качества обслуживания;
внедрение лучших мировых практик в развитии мультимодальности.

Ключевые задачи в пригородном сообщении:

интеграция пригородного сообщения с городской транспортной средой агломераций;
обеспечение долгосрочных взаимных обязательств всех участников пригородного сообщения в рамках тарифной и бюджетной политики субъектов Российской Федерации;
принятие регуляторных решений, направленных на развитие пригородных пассажирских перевозок в равных конкурентных условиях с другими видами транспорта;
развитие мультимодального сообщения (с возможностью построения комплексных маршрутов нескольких видов транспорта), комплексное развитие автобусных перевозок в Холдинге;
определение механизмов экономического стимулирования обновления подвижного состава и объектов транспортной инфраструктуры;
внедрение стандартов пригородного сообщения, определяющих доступность, качество и безопасность перевозки пассажиров;
развитие Центрального железнодорожного узла;
проведение работы по сокращению межпоездного интервала движения пассажирских поездов на отдельных направлениях, в том числе на Московском центральном кольце.

Ключевые задачи развития вокзалов:

формирование многофункциональных интермодальных хабов и транспортно-пересадочных узлов, интегрированных с современной городской средой и инфраструктурным окружением;
оптимизация использования площадей зданий железнодорожных вокзалов (в том числе за счет синергии и кооперации с автовокзалами).

Главные достижения 2021 года

Перевезено 1 053,6 млн пассажиров (+20,8 % к 2020 году).
Выполнен отраслевой КПЭ «Количество перевезенных пассажиров» по перевозчику ОАО «РЖД» Утвержден советом директоров ОАО «РЖД» (протокол № 9 от 26 апреля 2021 года) во исполнение директив Правительства Российской Федерации от 29 марта 2021 года № 2787п-П13. . При утвержденном значении в 8,6 млн пассажиров перевезено 8,7 млн пассажиров.
Пассажирооборот составил 103,4 млрд пасс.-км (+32,4 % к 2020 году).
Компания активно разрабатывает и предлагает туристам различные варианты путешествий по стране. Сейчас пассажирам доступны 22 маршрута.
Продолжалась активная работа по защите здоровья пассажиров и недопущению распространения COVID-19 на всех пассажирских объектах и в поездах.
Восстановлено пассажирское движение с Республикой Беларусь и Финляндией, продолжено развитие перевозок в сообщении с Абхазией.
Продолжилось развитие сети скоростного дальнего следования. Были запущены новые маршруты, осуществляемые комфортабельными электропоездами «Ласточка», в том числе международные — в сообщении с Республикой Беларусь.
Расширена география курсирования двухэтажных поездов.
Запущено 14 новых маршрутов пригородного сообщения.
Введен в эксплуатацию новый вокзальный комплекс Восточный (терминал Черкизово), рассчитанный на ежесуточный пассажиропоток свыше 24 тыс. человек.
Обновлено 27 вокзальных комплексов.
Последовательно реализуется политика восстановления и сохранения архитектурно-исторического облика вокзалов (Арзамас-2, Мурманск).
На 23 вокзалах выполнена модернизация залов ожидания.
Отремонтировано порядка 700 пассажирских платформ.